Categorie: Nieuws

15-6-2024

Geplaatst op: 15 juni 2024

Damwald 06,00 uur ; deze week drie vluchten , in totaal 682 duiven zijn in onze club in de mand gegaan : dinsdag zijn 48 duiven van de overnachtspelers op weg gegaan naar St.Vincent (1200km). Die zijn na een lange reis inmiddels aangekomen op de losplaats , samen met duiven van de afdelingen 7/8/9/10 wachten ze op het moment dat de deuren open gaan. Helaas kon de lossing gisteren niet doorgaan, afwachten  of het vandaag wel kan.

Donderdag zijn er 228 duiven ingemand voor hopelijk de eerste fondvlucht van dit seizoen , er is weer een nieuwe losplaats gevonden in Langres , afstand ca 606km. Samen met afdeling 10 zijn deze inmiddels ook op de losplaats aangekomen, na een tussenstop in Eijsden.

Kan een afbeelding zijn van tekst

Gisteren zijn er dan nog 406 duiven vertrokken naar Duffel (264km) voor de 5e vitessevlucht , veel van de duiven welke mee zijn zijn hier al een paar keer vaker geweest en kunnen de terugreis wel dromen.

Veel zal vandaag  dan ook weer afhangen hoe het weer zich ontwikkeld, er worden opklaringen , maar ook stevige buien met mogelijk  onweer voorspeld.

 

Weersverwachting voor zaterdag:
In de nacht is er een frontaal systeem gepasseerd en aan de westkant daarvan krijgen we deze zaterdag te maken met de passage van meerdere storingen op hoogte waardoor het op de vlieglijnen over het algemeen wisselend bewolkt zal zijn maar nabij de hoogte storingen is het overwegend zwaar tot soms geheel bewolkt met van tijd tot tijd buiige regen waarbij, vooral langs de westkant van Nl en B, onweer niet is uitgesloten. Tijdens neerslag zijn de zichten dan matig. Tevens is er in de ochtend nabij de ardennen tijdelijk kans op lage bewolking. Over het algemeen is er van een belemmerende inversie geen sprake. Hierbij waait er in eerste instantie nabij de losplaatsen een hoofdzakelijk matige ZW-elijke wind die gedurende de ochtend en de rest van de dag lokaal toeneemt tot vrij krachtig. De ochtend temperaturen liggen tussen de 10-13C terwijl de maximum temperatuur in NL 16-18C wordt. Over het algemeen genomen geen gunstige vooruitzichten dus waarschijnlijk moeten de dan actueel heersende omstandigheden op zaterdag uitkomst geven of er een lang genoeg durende opklaringen zijn waarbij gelost kan worden en maakt het weinig uit of men nu W-elijk of O-elijk staat.

07.15 uur :Op dit moment trekt er nog een regengebied over de vlieglijn. We moeten geduld hebben voor beide vluchten. De verwachting is dat het in de loop van de ochtend verbeterd.

Er staat een krachtige zuidwesten wind.

Nader bericht om circa 9 uur.

Langres :

09.30 uur : de fondduiven in Langres mogen beginnen aan de terugreis , de duiven in Duffel moeten nog een paar uur geduld hebben.

 

Iedereen alvast heel veel succes , hopelijk komen ze niet al teveel buien tegen, op dit moment valt er in Damwald een stevige bui , maar wat er nu en hier valt kan verderop niet vallen.

Duffel :

de duiven in Duffel zijn om 10.30 uur gelost.

vanavond hier weer alle uitslagen en standen, voor de winnaar(s) staan de bloemen klaar, wie komt er vanavond op de foto ?

14.00 uur : ook de duiven St Vincent zijn onderweg voor hun lange terugreis naar het eigen hok.

SNEEUWBALGEVECHT

Geplaatst op: 12 juni 2024

De ouderen onder ons (en dat zijn er nogal wat) herinneren zich van vroeger nog wel de sneeuwballengevechten. In de wintermaanden vlogen regelmatig in de pauze de sneeuwballen heen en weer over het schoolplein. Ook op het parkeerterrein achter ons lokaal gebeurde dat regelmatig, dat was vroeger het plein van de OLS.

Sneeuw zien we maar zelden meer, dus een een sneeuwballengevecht kunnen we niet meer organiseren. Uit nostalgische overwegingen hebben de duivenmelkers daarom de sneeuwbal uitgevonden. Tegen een kleine inleg kun je elke week proberen met je eerstgetekende duif de 1-e prijs te winnen. Dat is echter best moeilijk, en zolang het niemand lukt wordt de “pot” steeds voller (het sneeuwbaleffect).
Zo hebben we elke week ons eigen sneeuwbalgevecht en dat kwam afgelopen weekend tot een climax. Enkele leden hadden snode plannen!
Wilco en Jacob Smit hadden de 277 in blakende vorm ingekorfd en dachten een goede kans te maken. Bij Gerard Idsardi was de 260 tot op het bot getergd en Marten Leegstra had zijn crack 060 in topvorm.
Ze hadden echter buiten de waard gerekend. De waard was in dit geval Arie Hagedoorn, die met zijn duivin 22-8025531 de overwinning en de sneeuwbal pakte.
Na alle kommer en kwel van de voorgaande vluchten hadden we weer eens een mooie vroege lossing. Om 07.15 uur klonk het startschot in Rethel (ca 435 km) en konden de 436 wedstrijdduiven aan hun thuisreis beginnen. Door de zuidwestelijke wind vlogen veel duiven meer dan 90 km per uur en waren de prijsduiven snel binnen.

De 1-e viel dus bij Arie Hagedoorn, die klokte om 11.49. 44 en dat betekende een snelheid van 1581 m/per minuut. In het rayon was het goed voor de 5-e plek.
Het was voor Arie trouwens een topdag, toen zijn eerste duif arriveerde had hij van de overnachtvlucht Ruffec ook al 4 van zijn 8 ingekorfde duiven thuis. Dan is het mooi wachten!!

De 2-e prijs ging naar de 060 van Marten Leegstra; die zat er dus wel heel dicht bij. Met 3 van de 5 duiven op de uitslag ook verder een goede uitslag voor Marten. In het rayon staat hij op plek 9.

Tjipke Bergsma maakte ook weer een hele mooie uitslag. Op plek 3 begint hij aan een serie van 11 prijsduiven met 22 mee.

Jan Folkertsz Hoekstra kennen we voornamelijk door de hoge prijspercentages die hij bijna elke week weet te behalen. Dat was op deze vlucht ook weer dik in orde (7 van de 14 in de punten), maar nu ook twee top-10 noteringen. Jan staat op 4 en 9.

Ook in Dokkum werd er flink aan getrokken. Gerard Idsardi wint de prijzen 5 en 6 en Johannes van Tilburg staat op 8.
Gerard heeft ook meer dan 50% duiven in de prijzen, namelijk 6 van de 10.

Tussen de Dokkumer gladiatoren prijkt Gerrit Reitsma op 7 en Wilco en Jacob Smit winnen prijs 10 met hun sneeuwbalduif.

Er waren nog mooie scores voor Harrie Meijners en Doeteje Onsman (20 mee/10 prijzen) en Johan Tolsma (8/5).

Komend weekend weer een overvol programma. De koninginnevlucht St. Vincent voor de marathonliefhebbers, Langres voor de eendaagse fond en voor wie het liever wat dichter bij huis zoekt is er een vitessevlucht uit Duffel (dat kunnen de duiven zo langzamerhand met de ogen dicht wel vinden).

 

 

 

08-06-2024

Geplaatst op: 8 juni 2024

Damwald 06.00 uur : dit weekend de eerste vlucht voor de “fierfourtdowen” oftewel de overnachters, en de vierde midfondvlucht , op het programma staat Rethel , afstand ca 433 km. Dinsdag zijn er 122 duiven vertrokken naar Ruffec , ca 900km, en donderdag zijn er 502 duiven ingemand voor de midfond.

De overnachters zijn gisteren gelost om 14.00 uur , waaronder enkele welke kennelijk niet veel slaap nodig hebben, de eerste duiven hebben zich al gemeld in de polder (Bant 04.40 uur ).  Wel een teken dat die duiven onderweg goed vliegweer hebben gehad , hopelijk is dat vandaag voor de midfond ook het geval , en kunnen de duiven weer eens op een normale tijd aan de terugreis beginnen.

Gisteren was het op de losplaats in ieder geval al schitterend :

Geen fotobeschrijving beschikbaar.

een mooie vroege lossing : de duiven worden om 7.15 uur gelost , met een zuidwesten wind kan het wel eens een snelle vlucht worden.

We zullen ervoor zorgen dat de bloemen klaar staan voor de winnaar , het vlees voor de beste aangewezen duiven is besteld , ook is er vanavond kans om een vleesprijs te winnen op het draaiend rad.

Uiteraard ook hier weer alle uitslagen en standen, iedereen heel veel succes en geniet vooral van de aankomsten , die vandaag ongetwijfeld heel mooi kunnen zijn.

FEANWALDEN NET TE HALDEN

Geplaatst op: 5 juni 2024

Dat ze in Feanwalden goede duiven hebben wisten we al langer, maar afgelopen weekend maakten ze het wel erg bont. Ze bezetten de helft van de top-10 plekken, waaronder het hele erepodium.

Het weekend verliep trouwens heel anders dan we vooraf hadden verwacht, en vooral gehoopt. We zouden op zaterdag een fondvlucht uit Brienne en een vitesse uit Bierges vervliegen, maar de weergoden gooiden weer eens roet in het eten. Op donderdag kregen we bericht dat er voor de fondvluchten code rood was afgekondigd, wat betekende dat we niet eens hoefden in te korven.
Dit leverde wel wat gefronste wenkbrouwen op, maar duivenmelkers staan erom bekend dat ze razendsnel kunnen schakelen.
Dus al snel werd besloten om de fondduiven dan ook maar op vrijdag voor de vitesse in te korven.

Maar ook voor een vitessevlucht waren de omstandigheden op zaterdag niet goed genoeg, dus moest er opnieuw worden uitgesteld naar zondag. Ook werd de losplaats Bierges verlaten om een stukje noordelijker te gaan rijden. Merkwaardig genoeg besloot afdeling 10, die in Weert stonden, om een stukje zuidwestelijker te gaan rijden. Stomtoevallig ontmoetten ze elkaar in Duffel en besloten om daar maar gezamenlijk te gaan lossen.

Op zondag duurde het tot 10.45 uur tot de lucht genoeg was opgeklaard en er gelost kon worden. Er stonden 543 duiven van 34 liefhebbers in concours. Door de noord-noordwestelijke wind lagen de snelheden niet erg hoog, maar de vlucht kende een prima verloop.

Bij Burgum ontsnapte er een duivin uit de kopgroep en ze riepen haar nog na “waarheen moet je?”, maar toen zagen ze het al, ze snelde naar Harrie en Doetje.
Het was de 22-4231857 die met de erepalm ging strijken en de achtervolgers op ruim een minuut achterstand zette. Geklokt om 14.26.51 op een afsand van 262 km haalde ze een snelheid van 1180 m/per minuut. In het rayon goed voor de 3-e prijs.
Harrie en Doetje maken ook verder weer een geweldige uitslag met 15 van de 27 ingekorfde duiven op de uitslag.

Wilco en Jacob Smit zijn dan weliswaar geen overwinnaar; ze zetten wel een grandioze uitslag neer.
In de top-10 staan ze op 2, 3 8 en 9 en van hun 47 ingekofde duiven winnen er 28 prijs, waarvan 12 bij de eerste 50.
In het rayon staan ze op 5 en 10.

Douwe Kooistra was de gouddelver op deze vlucht. Zijn “Naturalletje” was op plek 4 de eerste eerstgetekende op de uitslag en wint bijna alles wat er te winnen is.
Ook de andere duiven van Douwe kwamen prima naar huis; hij had er 12 van de 19 in de punten.

Arie Hagedoorn duikt steeds vaker op in de top, en ook op deze vlucht is hij er weer. Hij wint de 5-e prijs.

De “060” van Marten Leegstra is zo’n klasbak die zich regelmatig in de voorste gelederen meldt. Ook nu weer; een mooie 6-e plek. De hokgenoten deden het ook weer naar behoren, de helft van de 10 duiven in de prijzen.

Abel Kamminga en Johan Tolsma hadden we dit seizoen eigenlijk nog niet gezien, maar het zijn van die mannen die altijd weer boven komen drijven. Abel pakt de 7-e prijs en Johan staat op 10.
Johan weet ook nog een geweldig prijspercentage te scoren; 6 van de 8 oftewel 75%.

Daarnaast zijn er ook nog mooie uitslagen gemaakt door Siep Kloosterman (28 mee/14 prijzen), Jan Folkertsz Hoekstra (8/5), Tjipke Bergsma (22/11), Feye Damstra (6/3), Anne Poortinga (5/3) en Johannes van Tilburg (10/6).

Voor komend weekend lijken de vooruitzichten weer eens wat beter. We hebben goede hoop dat we zaterdag een mooie midfondvlucht uit Rethel zullen hebben en dat de overnachtduiven vrijdagmiddag in Ruffec worden gelost voor hun eerste vlucht.

18.00 uur : Voor de overnachtvlucht Ruffec zijn er in ons NIC 122 duiven ingekorfd , deze staan inmiddels al nabij Parijs , waar ze worden verzorgd.

 

de “006”

Geplaatst op: 2 juni 2024

vandaag 2-6-2024 het moeilijke besluit genomen afscheid te nemen van mijn oudste duif , de 2006-1527006. Al jaren staat deze doffer op de foto op de voorpagina van deze site , en voor mij (Jan Folkertz) had deze duif een speciaal plekje. Het is nl begin 2006 als bij mijn vader longkanker wordt geconstateerd. Mijn vader, vroeger had hij ook postduiven, maar sinds zijn trouwen waren die er niet meer, was er als de kippen bij om een hokje voor mij te bouwen toen ik via pake een paar duiven kreeg (1975).  Eerst was het een klein hokje in het hok wat bij hun huis stond, later werd dat al snel een groter hok in de tuin , wat ieder jaar werd verbouwd en groter werd. Hij was er altijd om de duiven te verzorgen als ik een keer geen tijd had, en als de duiven thuis konden komen zat hij meestal al een paar uur vantevoren bij het hok. Ook nadat ik zelf getrouwd was hij iedere zaterdag ruim op tijd om de duiven thuis te zien komen. En dan in 2006 kreeg hij het slechte nieuws. Er werd nog van alles geprobeerd , een operatie volgde en hij ging van de IC naar de zaal , en helaas ook weer terug. Dat duurde enkele weken, iedere dag gingen we met moeder naar het MCL. Zo ook op vrijdag 14 juli 2006 , we hadden de dag ervoor ingekorfd voor een fondvlucht vanaf Blois. Zelf had ik er 6 mee , en het beloofde een zware vlucht te worden, warm en een noordoosten wind. Heb je de “013” ook mee vroeg mijn vader nog , die had hij in het oude hok in 2005 gekweekt. Ik zei ja , en hij knikte zei dan komt it wol goed. Niet veel later begon hij ineens uit het niets te schudden, en was hij overleden. Met gemengde gevoelens rij je dan later naar huis, verdrietig omdat hij er niet meer was, maar eigenlijk ook wel blij dat hem verder lijden bespaard was gebleven. En dan wordt je zaterdagochtend wakker , niet goed wetend hoe met de situatie om te gaan. De duiven werden om 07.00 uur gelost, en het werd inderdaad een zware vlucht. Maar er moest ook veel geregeld worden, de hele familie zat de hele dag bijelkaar.  Aan het eind van de middag ben ik toch maar naar huis gegaan , en had besloten mocht er een duif thuis komen die toch te klokken, mijn vader had niets anders gewild. Om 19.27 uur is het Wietse Wijbenga die de eerste klokt in de vereniging, en om 19.58 uur valt als een speer de “013”op het hok , het blijkt later de 6e in de vereniging te zijn.  Daar was hij dan toch. Eerder dat jaar had hij 2 jongen grootgebracht , de 005 en de 006. Beide bleken uit het goede hout gesneden en vlogen regelmatig in de punten. In 2007 ging hij als jaarling de mand in voor de 1e fondvlucht van dat jaar , op 12 mei Chantilly, gelost om 7.45 uur zou het een snelle vlucht worden , de 006 won de 1e prijs met en snavellengte voorsprong op nummer 2 Fokke. (Fokke klokt nl 1 seconde eerder , maar de 006 moest 42 meter meer afstand overbruggen). In 2008 stond wederom Chantilly als 1e fondvlucht gepland , ditmaal op 10-5, de duiven werden toen gelost om 7.15 uur, het was die dag warm en er stond een oostenwind. Na ’s ochtends eerst bij de comb Bloem op de overnachtduiven van dat weekend te hebben gewacht ,  kreeg ik op de fiets richting huis het gevoel dat het wel eens een mooie vlucht kon worden , de 006 was de week ervoor 2e geworden op een midfondvlucht , en was in supervorm. Om 14.50 komt hij hoog uit het zuiden aanvliegen, en wint weer de 1e prijs , dit keer met een groter verschil , 7 minuten later klokken de comb Bloem hun duif , goed voor de 2e prijs in de vereniging. Helaas ging het 2 weken later mis , de 006 was nog in supervorm , maar er waaide op de tweede fondvlucht een heel harde wind , onderweg had hij iets geraakt en kwam net na de punten met een groot gat in de borst thuis. Dat was meteen einde vliegcarriere, en kwam hij op het kweekhok. Veel bruikbare nakomelingen kwamen bij hem uit het broedhok , maar helaas geen enkele super. In de hand was het ook een mooie doffer, op een tentoonstelling was hij een keer mooiste vliegdoffer, en een keer mooiste in de kweekklasse. De laatste jaren kwam hij niet vaak meer los , zo nu en dan maakte hij nog een rondje over Damwald , en leek daar ontieglijk van te genieten. Helaas ging het de laatste dagen met het eten niet zo goed, en vermagerde hij zienderogen. Vandaag een lastig besluit genomen , de “006” heeft nu zijn laatste rustplek gevonden , een mooi plekje vlak voor het duivenhok.

 

02-06-2024

Geplaatst op: 2 juni 2024

Damwald 06.00 uur : Momenteel staan we met het konvooi in Duffel (ca 265km)  en wachten we op de nieuwste weersinformatie van het IWB.

WEERSSITUATIE VANDAAG

Weersituatie zondag 2 juni
Rond een hoge drukgebied, met zijn kern ten westen van Ierland, waait een matige noordwestelijke wind. Over Belgie en noord Frankrijk komt nu nog nevel voor en rong en ten oosten van de lijn Parijs-Chimay-Maastricht nog plaatselijk motregen, waarbij de zichten tussen 5-7km liggen. West van genoemde lijn bevindt zich bewolking zich rond 300-600m en rond en ten oosten ervan tussen 150-300m en bij plaatselijk bij mist rond 30-60m. In de westen zien we oiv de zon de bewolking geleidelijk aan breken en komt de wolkenbasis rond 600-900m of hoger te liggen. Ten oosten van die lijn zal dat pas in de middag gaan gebeuren. Al met al betere omstandigheden en vooruitzichten voor de vluchten dan gisteren. Lossingen zullen in de loop van de ochtend mogelijk zijn.

Update 06:55 uur: Op de losplaats is het bewolkt maar is het hoger en dunner dan gisteren. In de loop van de ochtend is de verwachting dat hier gaten in gaan komen. We moeten weer geduld hebben. Er staat een noorden wind. Nader bericht om circa 9 uur.

we wachten met z’n allen op een beetje zon

Kan een afbeelding zijn van tekst

Update 09:11 uur: Verbeteringen gaan langzaam. Verwachting is dat de bewolking meer gaat breken in de loop van de ochtend. nader bericht om circa 11 uur.
Ik denk dat we zo eerlijk moeten zijn dat de IWB en NPO het donderdag bij het rechte eind hebben gehad, aan de andere kant , waren we donderdag wel richting Brienne gegaan , dan stonden ook die auto’s nu waarschijnlijk in Duffel , en hadden we een fondvlucht en een vitessevlucht vanaf dezelfde losplaats gehad , hadden we twee uitslagen gehad en konden we zien of de vitesseduiven ook werkelijk sneller waren  dan de fondduiven. Ook zou het een stukje extra spanning hebben gebracht bij het wachten en thuiskomen van de duiven.
10.30 uur : het wordt al beter in Duffel
Kan een afbeelding zijn van tekst
Update 10:46 uur: De duiven zijn zojuist om 10:45 uur gezamenlijk met Afd.10 gelost. De wind is Noord kracht 3 tot 4. We wensen iedereen veel succes!
vanavond hier weer alle uitslagen en standen , voor de winnaar staan de bloemen weer klaar.

Verkassen

Geplaatst op: 1 juni 2024

inmiddels heeft men aangegeven te verkassen naar Sint Job in’t Goor , nabij Antwerpen, afstand ca 240km , men schat de kans om daar morgen (2-6-2024) te kunnen lossen groter in dan dat men in Bierges blijft staan.

update :

Goedemiddag Afdeling 10 & 11:
We staan gezamenlijk in Duffel waar de duiven water hebben gekregen en gevoerd worden. Om morgen een lossing mogelijk te maken moesten we uitwijken naar de westkant. St.Job bleek ongeschikt te zijn.
Omdat de losplaatsen beperkt zijn hadden we weinig keus en was de losplaats Duffel als enige beschikbaar. We hopen hier morgen te kunnen lossen.
We wensen jullie nog een fijne avond en tot morgen!
Kan een afbeelding zijn van tekst

01-06-2024

Geplaatst op: 1 juni 2024

Damwald 06.00 uur : Voor dit weekend staat in het vliegprogramma de eerste dubbelvlucht van het seizoen gepland, echter al op donderdag kwam het bericht code rood binnen van het IWB, waarna de NPO besloot alle fondvluchten op voorhand af te blazen. Natuurlijk meteen veel commotie, maar de fondduiven konden niet naar Frankrijk afreizen. Gisteren kon er wel worden ingekorfd voor de vierde vitessevlucht , 665 duiven van onze club zijn de mand in gegaan met als bestemming Bierges , afstand ca 299km.  De weersvoorspellingen voor vandaag moeten wel heel erg slecht zijn geweest, om op donderdag die beslissing te nemen moet men wel heel zeker van hun zaak zijn geweest. We zullen af moeten wachten hoe het weer zich vandaag ontwikkeld, de lossingscommissie heeft wel eens gemakkelijker tijden gehad.

Weersituatie zaterdag 1 juni.

Met een matige, aan zee vrij krachtige tot krachtige, noord tot noordwestelijke wind wordt veel bewolking aangevoerd (geheel bewolkt) waaruit van tijd tot tijd lichte regen en/of motregen valt. De zichten in de neerslag zijn veelal 5-7km maar kunnen af en tot ook teruglopen naar 2-4km. De wolkenbasis ligt tussen de 200-400m maar kan in de neerslag ook tijdelijk 100-200m bedragen.Volgens de risico tabel lossingen geeft dit op een groot aantal factoren (zicht/weer/bewolkinghoeveelheid/wolkenhoogte/windrichting) een verstoring op de vluchten.

Dit weer zal over de Belgische en Franse losplaatsen de hele dag (kunnen) aanhouden.

06:43 uur: Zoals verwacht, is het vandaag geen duivenweer en zal een lossing erg lastig worden. Zeer lage bewolking met af en toe (mot)regen op zowel de losplaats als de vlieglijn. Voorlopig wachten we af. Nader bericht rond 12 uur.

Update 12:27 uur: We zien vandaag geen kansen om te lossen. Daarom is de vlucht uitgesteld naar morgen.

Quote: Het weer zit niet mee, maar dat is altijd nog beter ...